Schibsted ansvarar för hanteringen av din data på den här webbplatsen.Läs mer

Den sista Saaben ska säljas. Bilen ifråga är en Saab 9-3 Aero Turbo 4 årsmodell 2014 som endast har 7 mil på mätaren. Detta exemplar förblev osålt eftersom det sparades som referensbil utifall produktionen skulle återupptas. Så blev det som bekant inte, och bilen blev kvar i Nevs ägo och har stått stilla sedan dess.

Jag kan sitta i bak med spindeln och ha det varmt och skönt. Snart ska den sista Saaben som tillverkades på Stallbacka bilfabrik i Trollhättan auktioneras iväg. Det är en 9-3 Aero Turbo4 från 2014 med sex mil på mätaren, så i princip en helt ny bil som är fem år gammal. Under huven lurar en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 220 hästar. Växellådan är automatisk och drivningen sker på framhjulen.

Sista saaben

Dela artikeln 0 delningar på Facebook. Mest delat idag. Mest delat igår. Mer statistik om de mest delade nyheterna i svenska medier; Sista Saaben att lämna fabriken i Trollhättan. En fabriksny Saab. Den sista som lämnar fabriken i Stallbacka i Trollhättan under NEVS ägarskap. Läs nu.

Bilen är en fem år gammal Saab 9-3 Aero men är helt ny och oanvänd, och är alltså den Om alla andra Saabar redan lämnat fabriken så blir ju detta den sista Saaben att lämna fabriken oavsett vilket chassinummer den har.

7 okt 2019 I juni släpptes nyheten om att ”den allra sista Saaben” ska auktioneras ut. Nu är det klart att bilen, en 9-3 Aero Sedan Turbo4 kommer att

Förutom nyckeln till den sista nya Saaben kommer köparen att få en exklusiv rundvandring hos Nevs Trollhättan, och inte minst ett besök på företagets utvecklingsavdelning, där framtidens självkörande elbilar håller på att ta form. Auktionen är nu avslutad och sista Saaben har fått en ny ägare. Slutpriset gick dock aldrig över en halv miljon kronor. När Nevs tillfälligt drog igång produktionen i den gamla Saab-fabriken 2014 ställdes en av de 420 stycken nyproducerade 9-3:orna undan för framtida utvecklingstest – som sen aldrig blev av.

Så här såg det ut när den danske Saabentusiasten Claus Spaangard kom till Stallbackafabriken för att hämta den sista Saaben. Pengarna från försäljningen går

Och utan tvekan är det den snyggaste!

Behållningen kommer att gå till personer som gör betydande insatser för framtidens hållbara mobilitetslösningar. På morgonen låg sista budet länge på 404 000 kronor, men strax innan auktionen stängdes blev det lite tempo och landade till slut på 465 000 kronor. LÄS MER: Sista Saaben snart under klubban – Det var tre stycken i slutet som budade över varandra. Den sista Saaben har tillverkats i finska Nystad, skriver Dagens industri.
Bolagsrapporter q3 2021

Bilen har stått på Nevs sedan oktober 2014, då den tillverkades. LÄS MER: Världens sista Saab under klubban Sista Saaben säljs på auktion
De sista 78 Saab-bilarna säljs nu av konkursboet. Intresserade tvingas ta sig till Wallhamn på Tjörn för att beskåda bilarna, bland annat den sista som Saab Automobile tillverkade i Trollhättan. Den sista bilen med Saab-emblem från Stallbackafabriken i Trollhättan ska nu auktioneras ut. Bilen, en Saab 9-3 Aero från 2014, har bara 7 mil på mätaren.

Със своя аеродинамичен дизайн моделът е продаден над милион пъти. 465 000 kronor blev slutbudet för den sista Saaben – som är fem år gammal men orörd.
Hyra hus svedala kommun

tv alfa vo zivo
svensk uppehållstillstånd danmark
carspect jönköping boka tid
ica maxi nykoping apotek
avatar iroh
hur mycket bensin
lön undersköterska landstinget 2021

Den sista byggdes 1985. Det är utställning på gamla Konsum i Ockelbo den 15 februari. Ska försöka lura Rostfria Ove att köra dit mej i Saab 92:an. Jag kan sitta i bak med spindeln och ha det varmt och skönt.

Men de första åren 15 nov 2013 Nya Saabar- nej. Sista Saaben var enligt mig gamla 900:an. Sedan blev det för mycket annat i bilarna, inte 100% Trollhättemoppe längre.

Bästa indexfond asien
rivning av eternitplattor

På Saabs officiella hemsida fanns de här dagarna bara gamla formella pressmeddelanden där det sista deklarerade att Saab skulle läggas ned. Då hade redan

Det var de sista bilarna som Ana satt samman sedan konkursen. Ana fick, som Teknikens Värld skrivit om tidigare, uppdraget att sätta samman de sista bilarna efter Saab-konkursen i december. Det blir därmed den sista Saaben som lämnar Stallbacka-anläggningen. Bilen är helt ny och vi värderar den till omkring 350 000 kr, säger Michel Luft ansvarig för Bilweb Auctions. Bilen har en 2-litersmaskin på 220 hästar och har bara rullat några kilometer på den gamla testbanan under några fotograferingstillfällen. Nu har den sista producerade Saaben sålts efter hård budstrid under de sista minuterna, meddelar den förra ägaren tillika elbilsbolaget Nevs.